معظم السيليكا المترسبة السلعية لديها أحجام جسيمات متوسطة 5–8 ميكرون وتوزيعات حجم جسيمات واسعة. في فيلم جاف بسمك 25–40 ميكرون، هذه الجسيمات تشتت الضوء المرئي بقوة، منتجة قيم ضبابية فوق 3–5%.

للتطبيقات الحرجة الشفافية، استهدف D50 بين 2.0–3.0 ميكرون بتوزيع ضيق (مدى D90/D10 أقل من 3.0). سلسلة GMATT 100 تقدم درجات في هذا النطاق مصممة خصيصاً لورنيشات الخشب الشفافة والطلاءات العلوية للسيارات.

مطابقة المعامل المثالية (سيليكا n = راتنج n) ستزيل التشتت تماماً، لكن التركيبات الحقيقية لا تحقق هذا. أنظمة البوليستر والألكيد (n ≈ 1.48–1.50) تقدم أقرب مطابقة للسيليكا غير المعالجة وتنتج طبيعياً ضبابية أقل.

مركّبو ورنيش الخشب يستهدفون عادةً لمعان 20–30° عند 60° بضبابية أقل من 2.0%. مواصفات OEM للسيارات أكثر صرامة: لمعان 15–25° عند 60°، ضبابية أقل من 1.0–1.5%، وDOI فوق 80.

جميع القيم نموذجية بتحميل 2.5% في طلاء شفاف 2K PU بسمك فيلم جاف 40 ميكرون.

أسئلة شائعة حول دليل الاختيار.

ما حجم جسيمات عامل التطفئة الأفضل للطلاءات الشفافة الشفافة؟

استهدف D50 بين 2.0–3.0 ميكرون بتوزيع حجم جسيمات ضيق (مدى أقل من 3.0). هذا يحافظ على ضبابية أقل من 1.5% في معظم أنظمة الطلاءات الشفافة.

هل يمكنني استخدام عوامل تطفئة قياسية في الطلاءات الشفافة للسيارات؟

الدرجات القياسية بقيمة D50 فوق 5 ميكرون تنتج عادةً ضبابية فوق 3%، مما يفشل في تلبية مواصفات OEM للسيارات التي تتطلب ضبابية أقل من 1.0–1.5%. تحتاج سيليكا ناعمة الدرجة (D50 ≤ 2.5 ميكرون) مشتتة بمطحنة خرز.

هل تحسّن عوامل التطفئة المعالجة سطحياً الشفافية؟

الدرجات المعالجة بالشمع تقلل التكتل المجهري أثناء التشتيت، مما يزيل مراكز التشتت الثانوية. المكسب العملي هو ضبابية أقل بنسبة 0.3–0.8% مقابل المكافئات غير المعالجة بنفس مستوى اللمعان.

للطلاءات الشفافة الحرجة الشفافية، اختر عامل تطفئة بقيمة D50 أقل من 3 ميكرون وتحقق من الضبابية عند اللمعان المستهدف — التحكم في حجم الجسيمات أهم من أي معالجة سطحية أو تحسين تحميل.